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Distance parcourue lors des dernières 24h : 220 milles marins
Distance parcourue depuis le départ : 220 milles marins
État de la mer : agitée à forte
Vents : Force 6
Journal
Ça y est, le jour du départ est arrivé !
Après une première nuit dans des bannettes très confortables, tout le monde se retrouve à la cafétéria pour le premier petit-déjeuner. Une fois celui-ci englouti, direction les différents ponts du navire, pour assister au départ. Celui-ci est retardé pour laisser la priorité à un paquebot de croisière. Le départ se fera donc vers 9h30.
Une fois les amarres larguées, le Pourquoi pas ? commence son long transit vers la zone d’études. Nous sommes brièvement escortés par un dauphin, un pélican, et quelques voiliers, et puis, c’est la grande bleue, à perte de vue.
Nous poursuivons la journée avec une réunion d’informations (tri des déchets, accès à l’eau distillée ou à l’eau de mer retraitée pour les labos…) et de sécurité (signaux d’alarme, zones de regroupement, canots de sauvetage…).
La mer est forte avec des creux jusqu’à 3 mètres, et le vent est de force 6, soit entre 22 et 27 nœuds (29 à 49 km/h). Assez rapidement, le mal de mer fait ses premières victimes, et une bonne partie de l’équipe passe la journée dans sa cabine.
Pour ceux qui y sont moins sensibles, l’installation du matériel continue afin d’être prêt le jour J, mais aussi d’identifier les problèmes qui pourraient se poser sur les différents équipements.
Vient enfin le moment du dîner, et c’est rapidement l’extinction des feux pour tout le monde.
- Larguez les amarres !
- Le paquebot qui bouche le port de Pointe-à-Pitre
- Tout le monde sur le pont avant !
- Le bosco veille
- Un départ face au vent
- Pointe-à-Pitre s’éloigne
- Sortie de la rade de Pointe-à-Pitre
- Discussions sur la coursive hydrologie
- Installation des équipements haute pression